Jinak Robine nazývat ten článek analýzou je celkem odvážné Nicméně oceňuji že jsi vycházel z mých postřehů
Havran | 11:40:54 17.4.2018
Andrej by měl tedy jezdit taky vlakem a ne soukromým autobusem Agrofertu... Kdyby tím vlakem jel, tak zjistí že mu nejede wifi a určitě by nebyl problám dát pár mega na wifiu. Ťok by to klasicky přiklepl někomu bez výběrka a sice by se daňový poplatníci prohli, ale Vojta by mohl jet výhledově po dalších volbách vlakem a koukat u toho na "křečka"
Hložis | 11:05:22 17.4.2018
Btw Andrej má jiný starosti, Vojto - jak utratit zázračně zjevených 170 giga za hlasy do předčasných voleb Ten chlap to dělá srdcem
Hložis | 11:03:32 17.4.2018
České dráhy, podobně jako Česká pošta a podobné přízraky historie s majoritním podílem státu, jsou provaři. Privatizovat, ideálně českým vlastníkům, a stát si ponechá třeba 20%. A jak to bude fungovat
| 11:01:54 17.4.2018 | INTERNÍ PŘÍSPĚVEK
Pro zobrazení příspěvku se přihlašte.
Rozi | 10:25:59 17.4.2018
jako kdo my?:-)
| 10:04:42 17.4.2018 | INTERNÍ PŘÍSPĚVEK
Pro zobrazení příspěvku se přihlašte.
Rozi | 9:59:30 17.4.2018
Tak šikovný podnikatel nejezdí po každé prdeli, ale jen tratě, kde si na to vydělá. Musíš jezdit více s ČD, aby mohli také více investovat. Viníkem jsi ty.